gg51888888@gmail.com

赔付支出成为长江财险最大的支出项目，2015–2017年分别为2.63亿元、3.69亿元、4.55亿元，其中，保费收入第一的机动车辆保险的赔付支出金额最大，分别是1.46亿元、2.39亿元、2.67亿元。另一方面，长江财险保险业务收入逐步增加，但近几年缓慢增长甚至出现倒退。成立首年，其保险业务收入18.97万元，2012年增加至1.16亿元，2013年翻倍至2.91亿元，2014年继续增长至5.06亿元，2015–2016年增速放缓，收入分别为6.87亿元、8.40亿元，2017年倒退至7.68亿元。

此外，长江财险还面临现金流压力。2018年第一季度偿付能力报告显示，报告期内长江财险净现金流为-1.00亿元，其中经营和投资活动净现金流分别为-1666.29万元、-8367.36万元。对此长江财险解释为，股东业务大量签单，导致保费实收率不高而赔款保费比相对较高；以及受2017年末1亿元产品到期后，投向流动性和收益率相对较高的产品，由于未到期且不视为现金等价物的影响。长江财险同时补充认为，考虑随时可变现的流动性管理工具、股票资金等，现金流可满足支付需要。

周一，特斯拉开盘报673.69美元，随后单日大涨19.89%，收于780美元。周二，该股首次突破900美元，创下968.99美元的历史新高，之后部分涨幅收窄，收盘上涨13.7%。周三，部分交易热情消退，股价重挫17%。特斯拉股价今年以来累计上涨了78%，过去6个月累计上涨了220%。

在中国信达取得淮矿地产 60%股权后，拟由上市公司信达地产股份有限公司采 取非公开发行股份购买资产方式，收购淮矿地产 100%股权(其中:中国信达 60%， 淮南矿业 40%)。公开信息显示，截止2018 年 2 月 26 日，淮南矿业持有的淮矿地产 60%股权已于 过户至中国信达名下并已完成工商变更登记。

五、融资能力前文已提到从年初至今，民企净融资额连续为负，但新发债券利率却逐渐降低。也有卖方大佬解读为“因为其他融资渠道（如贷款、股权质押、非标和股票等）的融资便利度得到提升”，所以高成本的债券融资已经不是民企融资的唯一选择。确实从去年下半年开始，股市的火爆以及定增条件的放松，让股权融资成本逐步下降，但小编以为，股权融资较于债权融资还存在摊薄大股东权益、审批流程过长等隐性成本，所以从综合角度来看债券融资效益更高些。再者利率的逐步降低，除了受一季度整体利率中枢下行影响外，更有可能是因为低评级民企已经发不出来债了，民企融资内部也已出现严重分化。

中国信达的退出只是阶段性的股权变动。根据淮南矿业公布的改制方案，在淮南矿业成为国有独资公司状态下，将淮南矿业现有国有划拨土地作 价并作为安徽省国资委对淮南矿业的增资;中国信达在淮南矿业国有划拨地完成作价出资后，即对淮南矿业增资 30 亿元。